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素人の夢見るエンジンチューンは幻にすぎないか？
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部屋の中にばらしたエンジンを持ち込んだところ。ガレージなどないので家の中で加工している。幸い、独り暮らしの割には広い家をあてがわれているので、ハードトップや在庫の部品を保管する物置に使っていた四畳半の部屋に、スチール棚なんかを持ち込み、エンジン加工部屋に仕立てた。大家さんに見つからないようにしないと。 |
かっこ内の日付は更新日時。実際に作業した日とはかなりのずれがあります。
- チューニングにあこがれて (2001/2/18)
- エンジン分解！(上) (2001/3/10)
- エンジン分解！(下) (2001/3/15)
- 今後の計画 (2001/3/16)
- ヘッド観察！ (2001/3/30)
- バルブ分解＆洗浄 (2001/3/31)
- ポート研磨 1 (2001/4/6)
- ポート研磨 2 (2001/4/20)
- ポート研磨 3 (2001/4/22)
- ポート研磨 4 (2001/4/28)
- ポート研磨 5 (2001/5/6)
- ポート研磨 6 (2001/5/9)
- 燃焼室研磨 (2001/5/24)
- バルブ研磨 (2001/6/1)
- 面研提出！ (2001/6/5)
- バルブすりあわせ (2001/6/15)
- インマニ加工 (2001/6/24)
- ヘッド回りのシール類(2001/7/1)
- 組み立て・バルブ編(2001/7/3)
- 組み立て・カム編(上)(2001/7/4)
- 組み立て・カム編(中)(2001/7/6)
- 組み立て・カム編(下)(2001/7/8)
- 組み立て・にこいち編(上)(2001/7/11)
- 組み立て・にこいち編(中)(2001/8/1)
- 組み立て・にこいち編(下)(2001/8/3)
- ヘッド合体！(2001/8/10)
- エンジン始動！(2001/8/17)
- 試乗！(2001/8/24)
- ヘッドばらし決定？(2001/9/6)
- パイプ＆クーラー(2001/9/11)
- 腰下分解(上)(2001/9/18)
- 腰下分解(下)(2001/10/16)
- ピストン騒動(2001/10/18)
- コンロッドを磨く(2001/11/1)
- 重量合わせ(2001/11/7)
- クランク組み付け(2001/11/24)
- ピストン＆コンロッド組み付け(2001/11/25)
- ヘッド降ろし＆仮組み(上)(2001/12/14)
- ヘッド降ろし＆仮組み(下)(2001/12/23)
- ＨＬＡ分解＆ヘッド洗浄(2001/12/24)
- 燃焼室容積測定＆バルブシール(2001/12/29)
- 知らなかった方が良かった現実(2001/12/31)
- 腰下組み立て(上)(2002/1/27)
- 腰下組み立て(下)(2002/2/3)
- エンジン積み込み(2002/2/15)
- 始動した！(2002/3/1)
- 初めての慣らし運転(上)(2002/3/7)
- 初めての慣らし運転(下)(2002/3/12)
- セッティングに使う計器たち(2002/4/29)
- 悪夢、再び(2002/6/21)
- 素人が企むエンジンチューンは…(2002/6/25)
エンジンチューン第２期
- チューンへのいざない(2003/2/14)
- トラブルは突然に(2003/5/8)
- エスコートのピストン(2003/6/3)
- ポート拡大(2003/6/5)
- 燃焼室加工＆容積測定(2003/7/3)
- TODAのインナーシム(2003/8/4)
- 旅先での組み立て(2003/8/25)
- シム調整(2003/11/26)
- ４連スロットル(2004/1/4)
- 悪夢(2004/1/5)
- 新エンジンの乗り味(2004/7/8)